Transporte aéreo designa todos os deslocamentos de pessoas e de cargas por meio do ar. Para a sua realização, são utilizadas aeronaves, como os aviões e os helicópteros. Essa modalidade de transporte é mais rápida e pode percorrer distâncias mais longas se comparadas às demais modalidades, sendo muito utilizada para viagens domésticas e internacionais. Embora o seu aperfeiçoamento tenha sido favorável para o comércio exterior, o transporte aéreo ainda apresenta limitações quanto ao volume de cargas transportadas e dispõe de custos elevados de frete e de manutenção. g6t5z
Leia também: Transporte ferroviário — outro tipo de deslocamento muito utilizado no transporte de pessoas e cargas
O transporte aéreo é o transporte realizado pelo ar por meio das aeronaves.
Aviões e helicópteros são exemplos de aeronaves.
É seguro e muito eficaz quanto às distâncias percorridas e ao tempo reduzido em que realiza as viagens, sendo muito útil para viagens internacionais, para voos de urgência e para envio de mercadorias valiosas. Apesar disso, apresenta limitação de carga.
A rapidez é a sua principal vantagem.
Os custos elevados de agens e de manutenção estão entre suas desvantagens.
Experimentos com voos foram bem-sucedidos no início do século XX, mas os transportes aéreos se consolidaram de fato apenas após a Segunda Guerra Mundial.
O transporte aéreo corresponde a todos os tipos de deslocamentos — de pessoas, de mercadorias e de animais — que são realizados através do ar. Esse tipo de transporte pertence ao modal aeroviário.
Os meios de transporte aéreo são conhecidos como aeronaves. As aeronaves existem em tamanhos e formatos distintos para atender a uma grande variedade de demandas, que vão desde o transporte de um único tipo de carga ou somente de ageiros até o deslocamento de ambos no interior de um mesmo veículo.
Observe abaixo os principais meios de transporte aéreo utilizados atualmente:
aviões |
balões |
foguetes |
helicópteros |
dirigíveis |
planador |
O transporte aéreo, quando comparado às demais modalidades de transporte, pode ser considerado como o meio mais recente a ser desenvolvido para os deslocamentos de um local a outro. Apesar disso, os voos realizados acontecem tanto em um mesmo país ou território quanto entre países e continentes, sendo atualmente a forma mais rápida e a mais utilizada para o transporte internacional de determinadas mercadorias e principalmente de ageiros.
Trata-se de um tipo de transporte muito utilizado em áreas de difícil o por vias terrestres ou aquáticas, sendo muito utilizado também onde não existem trechos de rios navegáveis ou estradas abertas.
As aeronaves de menor porte, como os helicópteros e os bimotores, têm menor capacidade de carga e de ageiros, sendo geralmente utilizadas para deslocamentos de curta distância. Algumas dessas unidades realizam o serviço de táxi-aéreo, enquanto outras são úteis para atendimento de emergências (incêndios, resgates etc.).
Por sua vez, grandes veículos podem percorrer milhares de quilômetros e cruzar oceanos, transportando de uma vez centenas de ageiros. Existem atualmente veículos com capacidade para transportar de 600 até 800 pessoas.
O tipo de carga que pode ser transportada por via aérea é bastante específico. Essa modalidade de transporte é utilizada para produtos que não podem, de forma alguma, ser danificados e demandam muitos cuidados durante o manuseio, como cargas inflamáveis, produtos químicos e isótopos radioativos. Produtos enviados em caráter de urgência e cargas perecíveis são melhores transportados também por aeronaves, assim como itens de grande valor agregado, que vão desde joias e produtos tecnológicos até obras de arte.
O transporte aéreo é bastante dinâmico e eficaz, oferecendo uma série de vantagens frente a outros modais. Veja algumas dessas vantagens a seguir:
Percorre longas distâncias em um tempo reduzido, ou seja, é mais rápido;
Apresenta elevado grau de segurança;
É capaz de realizar viagens nacionais e internacionais;
Apresenta grande cobertura de aeroportos e pistas de pouso em todo o mundo;
Oferece menor risco de danos às mercadorias transportadas porque o manuseio é menor do que em outros modais.
O transporte aéreo apresenta algumas desvantagens, sendo as principais delas associadas aos custos, como veremos abaixo:
Preço elevado das agens e alto valor do frete;
Alto custo para a instalação da infraestrutura necessária, como os aeroportos;
Alto custo para a manutenção das aeronaves e da infraestrutura;
Inflexibilidade quanto ao tipo de carga transportada – cargas muito pesadas e volumosas, por exemplo, não podem ser enviadas por meio das aeronaves;
Dependência das condições atmosféricas para a realização de voos.
Quase um século após a realização do primeiro voo comercial no país, que aconteceu no ano de 1927, o transporte aeroviário é hoje o terceiro mais utilizado no Brasil. A demanda dos ageiros por voos domésticos, isto é, dentro do próprio território brasileiro, e internacionais aumentou muito nas últimas décadas, o que se deve a uma série de incentivos oferecidos ao setor e às políticas voltadas para a oferta de uma melhor qualidade de vida à população do país.
No país, existem órgãos reguladores importantes em relação a esse transporte. O órgão regulador de todo o transporte aéreo, da infraestrutura aeroviária e do cuidado com os ageiros é a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). Outra importante instituição responsável pela istração de parte da infraestrutura aeroportuária é a Infraero, uma empresa pública federal ligada ao Ministério da Defesa.
De acordo com dados da Anac, 62,5 milhões de pessoas utilizaram o transporte aéreo no Brasil em 2021, levando em consideração somente a circulação pelos aeroportos. Os aeroportos mais movimentados do país ficam em São Paulo (Guarulhos e Viracopos) e no Distrito Federal. |1|
Com relação ao transporte de cargas, além dos já citados, destacam-se também os aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Manaus, capital do Amazonas. Segundo a Infraero, em relação ao que a pela rede istrada pela empresa, a maior parcela das cargas corresponde a produtos de importação, isto é, oriundos de outros países.
Assim como no Brasil, o transporte aéreo é um dos mais utilizados em todo o mundo. Aproximadamente 4,5 bilhões de ageiros utilizaram essa modalidade de transporte para circular pelo espaço mundial e também pela extensão de seus territórios, valor esse que aumentou mais de dez vezes nos últimos quarenta anos, conforme indicam as informações da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
Segundo a Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA, na sigla em inglês), a maior parcela do transporte de ageiros e de cargas de todo o mundo é originária da Ásia, que representa 35% do total mundial. Na sequência, estão a Europa, a América do Norte, o Oriente Médio, a América Latina e a África. Já as maiores companhias aéreas são de origem estadunidense e chinesa, que representam também os países que concentram o maior número de ageiros no mundo.
O desenvolvimento do transporte aéreo é mais recente do que o desenvolvimento dos demais meios e modais de transporte. Muitos projetos de aeronaves foram desenhados por importantes nomes da ciência e das artes, como foi o caso de Leonardo DaVinci, que desenhou o helicóptero. Alguns desses projetos foram colocados em prática durante os anos subsequentes, mas nem todos foram bem-sucedidos.
O pioneirismo da aviação ainda é um assunto bastante debatido no meio acadêmico. Uma das primeiras aeronaves a sobrevoar uma área e se manter estável no ar foi o modelo Flyer, dos irmãos Orville e Wilbur Wright. O feito aconteceu nos Estados Unidos, em 1903, e foi realizado com o auxílio de uma catapulta, e é por essa razão que muitos criticam o caráter pioneiro atribuído ao voo dos Wright. Três anos mais tarde, o brasileiro Santos Dumont levantou voo com o seu avião 14-bis na capital sa, Paris, e é também considerado um pioneiro dos transportes aéreos.
Inicialmente, a aviação era restrita a voos privados e de pequena escala. Podemos falar em aviação comercial e em trajetos de longa distância sendo percorridos por aeronaves somente a partir da década de 1920, o que foi possível graças ao aprimoramento técnico e aos avanços obtidos após o final da Primeira Guerra Mundial. Tendo isso em vista, o primeiro voo transcontinental ocorreu no ano de 1935 entre os Estados Unidos e as Filipinas, com uma carga de correspondências.
O período subsequente à Segunda Guerra Mundial, marcado pelo avanço da globalização e pelo advento de novos meios técnicos, denota a consolidação do transporte aéreo como um dos principais modais utilizados para o transporte de ageiros e principalmente para o comércio internacional em todo o mundo. Além disso, foram surgindo aeronaves cada vez maiores e mais modernas, com capacidades ampliadas, a fim de tornar ainda mais eficaz esse modal de transporte.
Saiba mais: Transporte fluvial — o tipo de deslocamento realizado através dos rios e de canais continentais
Questão 1
(UERJ 2019) Os modais de transporte possuem diferentes níveis de adequação aos tipos de carga. Considere a tabela abaixo:
De acordo com a lógica econômica capitalista, para o transporte dos produtos A e D, os modais mais adequados são, respectivamente:
A) aéreo e ferroviário
B) rodoviário e aéreo
C) ferroviário e marítimo
D) marítimo e rodoviário
Resolução:
Alternativa B.
Iniciando pelo produto D, constata-se que a distância a ser percorrida é a maior de todas, além de ser uma carga valiosa a ser entregue com caráter de urgência. Portanto, o mais adequado é o transporte aéreo. Somente essa análise nos indica a resposta, mas, analisando também a primeira carga (A), vemos que se trata de uma mercadoria de alto valor e que deve ser entregue com urgência em uma curta distância, o que torna o modal rodoviário mais adequado.
Questão 2
(UFMS 2010) O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para a redução da distância tempo, ao percorrer rapidamente longas distâncias. Rápido, cômodo e seguro, o avião suplantou outros meios de transporte de ageiros a média e longa distância. Esse meio de transporte implica a construção de estruturas muito especiais. Os aeroportos requerem enormes espaços, complicadas instalações de saídas e entradas dos voos. Além disso, os custos de manutenção de cada avião são bastante elevados. Tudo isso contribui para encarecer esse meio de transporte. Sobre o transporte aéreo no Brasil, é correto afirmar:
1) Nos últimos anos tem atraído cada vez mais ageiros em função da diminuição dos custos do transporte, decorrentes de um processo de reestruturação das empresas aéreas, como a redução dos gastos a bordo, a utilização de aeronaves modernas e a maior utilização da capacidade de carga das aeronaves.
2) As linhas aéreas nacionais têm, como pontos de convergência e de distribuição do tráfego, os aeroportos das cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, o que, devido ao forte aumento da demanda, estimulada pelo desenvolvimento do turismo e pelo maior intercâmbio comercial entre regiões brasileiras, desencadeou uma crise nos serviços dos aeroportos, eclodida em 2006, que exigiu medidas do Governo Federal para a reestruturação dos serviços aéreos no país.
4) Entre as desvantagens do transporte aéreo estão: a reduzida capacidade para o transporte de carga, a dependência de condições atmosféricas, os altos custos operacionais e de manutenção, a necessidade de grande espaço para infraestrutura em áreas urbanas.
8) Entre as instituições envolvidas com o serviço de transporte aéreo estão: a Embraer, uma empresa pública-privada que controla as companhias aéreas brasileiras; a Anac, uma empresa pública federal responsável pela istração dos aeroportos brasileiros; e a Infraero, uma agência reguladora da aviação civil, ligada ao Ministério da Defesa, que outorga concessão dos serviços aéreos.
16) Importante meio de transporte de carga, sendo recomendado para o transporte de mercadorias leves de alto valor e de mercadorias perecíveis, concorre diretamente com o transporte ferroviário, em trajetos de longa distância, e com o transporte rodoviário, em trajetos de curta distância. Para o transporte de ageiros, é competitivo em longa distância com o transporte rodoviário e em curta distância com o transporte ferroviário e os metrôs.
Resolução:
1, 2 e 4.
Estão corretos os itens 1, 2 e 4, que descrevem a maior procura pelo transporte aéreo de ageiros e a crise no setor que ficou conhecida como “apagão aéreo”, desencadeada na segunda metade de 2006. O item 4 enumera corretamente as principais desvantagens da utilização do modal aéreo, como a dependência das condições atmosféricas, custos elevados e a limitação no transporte de cargas.
Notas
|1| GOVERNO DO BRASIL. Número de ageiros voando pelo país cresce 20% em 2021. Governo do Brasil, 31 jan. 2022. Disponível em www.gov.br/pt-br/noticias/viagens-e-turismo/2022/01/numero-de-ageiros-voando-pelo-pais-cresce-20-em-2021.
Crédito de imagem
[1] Su Justen / Shutterstock
Por Paloma Guitarrara
Professora de Geografia
Fonte: Brasil Escola - /geografia/transporte-aereo.htm